Đây là biến thể mui trần của dòng 296 GTB từng được giới thiệu tháng 10/2022. Mẫu siêu xe mui trần hiện được chào bán với mức giá từ 23 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn đi cùng xe. Ferrari 296 GTS là biến thể mui trần của mẫu 296 GTB, các nhà thiết kế để giữ lại những đặc điểm chính của 296 GTB đòi hỏi nhiều công sức phân tích tỉ mỉ về kích thước và các chi tiết kỹ thuật.
Rõ ràng đã có sự giảm thiểu tác động của bất kỳ sửa đổi nào đối với ngoại thất xe cũng như thể hiện một chủ ý thiết kế dễ nhận biết mà có thể thành công phản ánh được ngôn ngữ thiết kế thành những kiểu dáng hoàn thiện nhất.
Như nhiều mẫu xe khác của Ferrari, 296 GTS được đặt tên theo truyền thống lâu đời của hãng dựa trên dung tích động cơ, số xi lanh, trong khi cụm từ GTS là viết tắt của Gran Turismo Spider. Mẫu siêu xe mui trần nhà Ferrari chỉ nặng 1.539 kg, măng hơn 70kg so với người anh em GTB coupe. Trọng lương tăng thêm là do 296 GTS được trang bị mui xếp cứng. Hệ thống mui này mất 14 giây để mở và đóng ở tốc độ 45 km/h.
Nội thất Ferrari 296 GTS có thể thấy ngay khu vực này đặt hoàn toàn tập trung vào người lái và khả năng tốc độ. Một phần bảng điều khiển lõm chứa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và vô lăng, trong khi hai bảng điều khiển cảm ứng điện dung ở hai bên bảng điều khiển nằm ở hai bên của bảng điều khiển cho một loạt các chức năng. Một màn hình hiển thị head-up cũng có tính năng, trong khi loa âm thanh nổi được hoàn thiện để phù hợp với bảng điều khiển để có một cái nhìn tối giản.
Đây là mẫu xe mui xếp cứng thương mại đầu tiên của Ferrari sử dụng động cơ xăng V6, dung tích 3.0L tăng áp, kết hợp với một mô-tơ điện cắm sạc cho tổng công suất 818 mã lực. Ferrari 296 GTS có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2.9 giây, tương đương với phiên bản coupe GTB, lên 200 km/h mất 7,6 giây ( chậm hơn 0.3 giây so với GTB) và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Ferrari 296 GTS có 4 chế độ lái, eDrive, Hybrid, Performance và Quality.
Với ứng dụng hệ thống plug-in hybrid (PHEV), xe có thể cắt giảm thời gian phản hồi của bàn đạp xuống còn 0 giây, tạo nên phản ứng tức thì và ổn định khi vận hành ở mọi tốc độ. Để tối đa hóa tính khả dụng của xe, 296GTS được trang bị đến 4 chế độ lái, trong đó bao gồm chế độ eDrive với khả năng chạy hoàn toàn bằng điện với vận tốc tối đa lên đến 135 km/h trong phạm vi 25km.
Đặc biệt mẫu Ferrari 296 GTS có mặt tại Việt Nam còn được trang bị gói thể thao Assetto Fiorano. Với gói thể thao này một số thành phần yêu cầu cấu trúc bản tiêu chuẩn phải được thiết kế lại, điển hình như cửa, dẫn đến trọng lượng tổng thể của xe nhẹ hơn 12 kg.
Cuối cùng, một tùy chọn sơn trang trí đặc biệt lấy cảm hứng từ 250 Le Mans cũng có thể được đặt hàng dành riêng cho những khách hàng lựa chọn gói Assetto Fiorano. Với thiết kế ấn tượng chạy dọc từ hai bên phía trước thân xe và bó sát vào lưới tản nhiệt trung tâm.
Tiếp sau đó phong cách này tiếp tục chạy dọc theo nắp ca-pô lên nóc xe và sau đó xuống cánh gió sau. Một số tùy chọn khác có thể đặt hàng độc lập với gói Assetto Fiorano bao gồm kính sau Lexan® siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng tổng thể xuống 15kg và lốp hiệu suất cao Michelin Sport Cup2R đặc biệt dành cho đường đua.
Rõ ràng đã có sự giảm thiểu tác động của bất kỳ sửa đổi nào đối với ngoại thất xe cũng như thể hiện một chủ ý thiết kế dễ nhận biết mà có thể thành công phản ánh được ngôn ngữ thiết kế thành những kiểu dáng hoàn thiện nhất.
Như nhiều mẫu xe khác của Ferrari, 296 GTS được đặt tên theo truyền thống lâu đời của hãng dựa trên dung tích động cơ, số xi lanh, trong khi cụm từ GTS là viết tắt của Gran Turismo Spider. Mẫu siêu xe mui trần nhà Ferrari chỉ nặng 1.539 kg, măng hơn 70kg so với người anh em GTB coupe. Trọng lương tăng thêm là do 296 GTS được trang bị mui xếp cứng. Hệ thống mui này mất 14 giây để mở và đóng ở tốc độ 45 km/h.
Nội thất Ferrari 296 GTS có thể thấy ngay khu vực này đặt hoàn toàn tập trung vào người lái và khả năng tốc độ. Một phần bảng điều khiển lõm chứa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và vô lăng, trong khi hai bảng điều khiển cảm ứng điện dung ở hai bên bảng điều khiển nằm ở hai bên của bảng điều khiển cho một loạt các chức năng. Một màn hình hiển thị head-up cũng có tính năng, trong khi loa âm thanh nổi được hoàn thiện để phù hợp với bảng điều khiển để có một cái nhìn tối giản.
Đây là mẫu xe mui xếp cứng thương mại đầu tiên của Ferrari sử dụng động cơ xăng V6, dung tích 3.0L tăng áp, kết hợp với một mô-tơ điện cắm sạc cho tổng công suất 818 mã lực. Ferrari 296 GTS có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2.9 giây, tương đương với phiên bản coupe GTB, lên 200 km/h mất 7,6 giây ( chậm hơn 0.3 giây so với GTB) và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Ferrari 296 GTS có 4 chế độ lái, eDrive, Hybrid, Performance và Quality.
Với ứng dụng hệ thống plug-in hybrid (PHEV), xe có thể cắt giảm thời gian phản hồi của bàn đạp xuống còn 0 giây, tạo nên phản ứng tức thì và ổn định khi vận hành ở mọi tốc độ. Để tối đa hóa tính khả dụng của xe, 296GTS được trang bị đến 4 chế độ lái, trong đó bao gồm chế độ eDrive với khả năng chạy hoàn toàn bằng điện với vận tốc tối đa lên đến 135 km/h trong phạm vi 25km.
Đặc biệt mẫu Ferrari 296 GTS có mặt tại Việt Nam còn được trang bị gói thể thao Assetto Fiorano. Với gói thể thao này một số thành phần yêu cầu cấu trúc bản tiêu chuẩn phải được thiết kế lại, điển hình như cửa, dẫn đến trọng lượng tổng thể của xe nhẹ hơn 12 kg.
Cuối cùng, một tùy chọn sơn trang trí đặc biệt lấy cảm hứng từ 250 Le Mans cũng có thể được đặt hàng dành riêng cho những khách hàng lựa chọn gói Assetto Fiorano. Với thiết kế ấn tượng chạy dọc từ hai bên phía trước thân xe và bó sát vào lưới tản nhiệt trung tâm.
Tiếp sau đó phong cách này tiếp tục chạy dọc theo nắp ca-pô lên nóc xe và sau đó xuống cánh gió sau. Một số tùy chọn khác có thể đặt hàng độc lập với gói Assetto Fiorano bao gồm kính sau Lexan® siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng tổng thể xuống 15kg và lốp hiệu suất cao Michelin Sport Cup2R đặc biệt dành cho đường đua.
